Nach dem ich im Begriff war, mein Auto zu zerstören
(... na ja, nach was sieht es denn aus ...?) bekam ich den zweiten Schreck ... Rost ...
... das hieß nur eins: Der Rost muß weg und zwar schnell. Mit Flex und Schleifscheibe ging alles sehr flott. Als ich nun da stand mit meiner Flex, dachte ich mir so, wie sieht's mit den Tank eigentlich aus ...,
vorher
nachher
...schlimmer Anblick, aber die Mühe hat sich gelohnt. Rost weg, Tank weg! Also hieß es, ein neuer Tank muss her. Ein gute Freund hat in seiner Firma einen neuen V2A -Tank anfertigen lassen, der jetzt das Loch ausfüllen soll.
Da ist das "Gute Stück".
Auf Anhieb hat er nicht gepaßt, da mussten noch ein paar Veränderungen her. Das Frontmittelteil ist auch schon fertig.
Mit ca 800 x 320 mm paßt der Kühler gut ins Fronteil rein.
Zwei Lüfter drauf und der Motor dürfte den Sommergut im Stau überleben.